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  • 18/04/12
    Aggiornato 2012
    Y.C. COMO MILA - CVC
    Viale Puecher, 8
    22100 COMO
    mailto:info@yachtclubcomo.it

    L.N.I. Sez. Savona
    Lungomare Matteotti
    casella postale 54
    17100 SAVONA
    mailto:lni@leganavale.savona.it

    Cast Sub Roma 2000
    Via Franco Trandafilo, 75
    00128 ROMA
    14/03/12
    Dal 1998 , anno di nascita di questa specialita' nell'ambito dell'attivita' della F.I.M. , si e' consolidata una realta' motonautica riguardante le barche da corsa storiche che , recuperate , restaurate e riportate in acqua in manifestazioni a loro riservate , pongono oggi l'Italia al vertice europeo di questo settore.
    Il settore delle Barche da Corsa Storiche della FIM , primo in Europa, e' nato nel 1998.
    Gestito direttamente dalla commissione circuito FIM , oggi e' una realtà motonautica consolidata , supportata da manifestazioni a loro riservate e costituita da un patrimonio storico di barche da corsa restaurate e riportate in acqua dopo decenni di inattività .
    Le manifestazioni sono esibizioni rievocative in circuito , non competitive e riservate alle barche da corsa che hanno partecipato a manifestazioni sportive prima del 1983.<...
  • 25/05/11
    VINCENZO IACONIANNI
    E’ nato a Como il 21 aprile 1955 e risiede a Como.
    Si è laureato in Giurisprudenza a Milano nel 1978.
    Svolge l’attività di avvocato presso il proprio studio professionale di Como dove inoltre è professore contrattista di diritto civile presso l’Università dell’Insubria; nella medesima Università è titolare del corso di insegnamento di Diritto dello Sport.

    E’ attualmente Presidente della Federazione Italiana Motonautica eletto per la prima volta nel 1997, riconfermato il 10 marzo 2001 per il secondo mandato e il 5 marzo 2005 per un altro quadriennio.<...
  • 01/07/10
    In queste pagine potrete scoprire le diverse discipline che fanno capo alla nostra Federazione.
    Si va dai giganti dell'Offshore, ai bolidi della Formula 1 e agli scafi del Circuito di tutte le cilindrate e per tutte le età, a partire dai 14 anni. Non meno importanti sono le piccole imbarcazioni della Motonautica Radiocomandata e le Moto d'Acqua che stanno coinvolgendo sempre più nuovi adepti. Non scordiamoci l'Endurance, una sorta di rally dell'acqua che raccoglie natanti di ogni genere, pronti a misurarsi su circuiti divertenti e paesaggisticamente interessanti. ...
  • 24/06/10
    (Eletto 6 dicembre 2008)
    L’Assemblea delle Società affiliate aventi diritto al voto, elegge il Consiglio Federale secondo le modalità e le procedure previste dallo Statuto Federale.

    Il Consiglio Federale è composto dal Presidente, da 10 Consiglieri Federali e dal Segretario Generale.
    Alle riunioni del Consiglio Federale possono partecipano, senza diritto di voto, i Presidenti delle Commissioni Consultive, un rappresentante indicato dalla Consulta dei Consigli e Delegati Regionali ed il Presidente Onorario.<...
  • 24/06/10
    La Federazione Italiana Motonautica (FIM) fu fondata nel 1923 a Milano ed ebbe come primo presidente Ferdinando di Savoia principe di Udine.
    Re, principi, poeti, personaggi di spicco della politica e dell’economia hanno frequentato e dato lustro alla motonautica.
    Le foto del principe Umberto di Savoia, del poeta d’Annunzio, del Marchese Dal Pozzo, del Conte de Sangro, di Guglielmo Marconi persino del Duce Benito Mussolini, sono lì, negli archivi, a testimoniare il prestigio di questo sport.
    Tra i Presidenti designati alla guida della Federazione nomi come il Duca di Spoleto, il Conte Borromeo, il grande costruttore di elicotteri Mario Agusta, e poi più recentemente l’indimenticato Angelo Moratti e il figlio Massimo.<...
  • 18/06/10
    Diventare uno dei nostri piloti è semplicissimo.
    I neofiti possono frequentare una scuola di avviamento: sul territorio nazionale attualmente ne esistono quindici.
    Gli appassionati di motonautica possono contattarci per ricevere tutte le informazioni necessarie, direttamente alla segreteria di via G.B. Piranesi 46 a Milano dalle ore 9.30 alle ore 16.00, telefonicamente allo 02/701631 sempre agli stessi orari, per fax allo 02/70163525, oppure per e-mail al seguente indirizzo info@fimconi.i...
  • 14/05/10
    Lo spettacolo della velocità e della tattica agonistica su fiumi, laghi e bacini che consentono la competizione su acque calme. Le categorie sono contraddistinte da sigle alfanumeriche dove le lettere indicano il tipo di imbarcazione e i numeri la cilindrata massima.

    Classi O fuoribordo corsa: Scafo libero per quanto riguarda dimensioni (generalmente "tre punti" - con tre punte nella prua; nelle cilindrate maggiori catamarano) motore libero (l'unico limite è rappresentato dalla cilindrata: O/250 - massimo 250 cc - O/350 - massimo 350 cc e così via).


    Classi T fuoribordo sport: Scafo tradizionale (carena a "V") motore "a fiche" (con caratteristiche fisse stabilite dall'UIM, omologato dall'UIM, deve rispettare le misure e i valori riportati nella scheda di omologazione depositata presso l'Autorità internazionale)

    ...
  • 14/05/10
    Ai fini della legge 50/71 le costruzioni destinate alla navigazione da diporto sono denominate:
    a) "unità da diporto": ogni costruzione di qualunque tipo e con qualunque mezzo di propulsione destinata alla navigazione da diporto;
    b) "nave da diporto": ogni unità con scafo di lunghezza superiore a 24 metri, misurata secondo gli opportuni standard armonizzati;
    c) "imbarcazione da diporto": ogni unità con scafo di lunghezza da 10 a 24 metri, misurata secondo gli opportuni standard armonizzati;
    d) "natante da diporto": le unità individuate ai sensi dell'articolo 13 della presente...
  • 14/05/10
    Le gare motonautiche di Durata (C.I.D.) sono gare internazionali aperte a tutte le imbarcazioni, sia con carene tradizionali sia con carene libere (catamarani o racers), sia di classe nazionale sia internazionale, con l'esclusione di tutte le imbarcazioni Offshore e delle Classi T1 - T2 - T3 - S2 - S3 - del Gruppo "A" Endurance.
  • 14/05/10
    L'endurance è la specialità agonistica riservata alle imbarcazioni, anche pneumatiche, dotate di motori entrobordo o fuoribordo ma, comunque, strettamente derivate dalla serie e certificate per la normale attività di diporto. Si corre su qualsiasi piano d’acqua, dal mare al lago, al fiume. Tutti possono tranquillamente iniziare l’attività agonistica basta possedere una imbarcazione da diporto.

    L’endurance si divide in due gruppi:
    al gruppo A appartengono imbarcazioni di lunghezza compresa tra 8 e 20 metri suddivise per categorie in funzione della lunghezza e della motorizzazione;
    al gruppo B appartengono le imbarcazioni di lunghezza fino a metri 8 che si articolano a loro volta in
    - Boat Production: barche a motore strettamente di serie
    - Sport: barche di serie che in funzione del regolamento possono diventare più performanti.
  • 14/05/10
    Per partecipare alle competizioni ragazze e ragazzi devono essere in grado di nuotare ed essere in possesso di dichiarazione di esonero di responsabilità firmata dai propri genitori o tutori. I Teams formati dalle scuole CASM riconosciute annualmente possono prendere parte alle competizioni. I piloti devono indossare abbigliamento sportivo, scarpe a suola bassa, senza tacchi.
    Imbarcazioni, motori, eliche ed ogni altro equipaggiamento indispensabile per correre in una competizione sono forniti dagli organizzatori. Per quanto riguarda le barche, i motori, le eliche ed ogni altro equipaggiamento devono essere di produzione commerciale usuale.

    I piloti delle classi 1-2 (da 8 a 11 anni) usano gommoni di tipo RIB (chiglia rigida), con guida a barra, alimentati da un motore fuoribordo con potenza minima di 5 hp (3...
  • 14/05/10
    Facilità di guida e sicurezza in primo piano .
    Nel concepire questo mezzo la Federazione italiana Motonautica ha voluto creare un mezzo che divertisse i giovani e convincesse i genitori a farli competere su un mezzo divertente e sicuro.
    Una imbarcazione facile e sicura per imparare velocemente.
    CARATTERISTICHE TECNICHE:
    Gommone con carena in vetroresina lungo m 3,20.
    Consolle di guida con volante sportivo e sedile avvolgente in vetroresina ed acceleratore a pedale.
    M...
  • 14/05/10
    La più significativa, attraente e divertente disciplina della motonautica in tutto il mondo è senz'altro la moto d'acqua.
    Un settore giovane ed in netta espansione in cui l'equilibrio e la tecnica del pilota dominano e guidano il mezzo.

    Vi sono due diversi tipi di moto d'acqua e due diverse categorie: SKI e RUNABOUT.

    Le suddette si dividono in due classi: moto di serie (Stock), moto con un alto livello di modifiche permesse (Superstock).

    SKI - Moto d'acqua progettate per la guida in piedi, da una so...
  • 14/05/10
    Le competizioni di Offshore si svolgono in mare aperto in prossimità di porti o centri turistici e le velocità raggiunte dalle imbarcazioni possono superare i 250 Km/h (140 Mn). Gli equipaggi sono composti da 2 piloti.
    La Classe 1 è la massima espressione della velocità e potenza: scafo catamarano lungo 13-14 metri, peso di 4800 kg, due motori da 8000/9000 cc, elettronica per gestire cavalli e assetti.
    La classe 3 è considerata l'anticamera della classe 1 le imbarcazioni possono essere catamarani (in maggioranza) o monocarena Lunghezza da 5 a 10 metri a secondo delle categorie divise in diverse classi in base alle motorizzazioni

    Classe 1, 1 V12 Lamborghini aspirato 8200 cc x 2 o 8 cilindri Mercury sovralimentato 9000 cc x 2, potenza max 930 hp

    Classe 3
    ex 1 litro, 3A, da...
  • 14/05/10
    Piccoli scafi che uniscono lo studio artigianale alla passione sportiva.
    Le categorie nella motonautica radiocomandata sono contraddistinte da sigle che indicano il tipo di gara e la cilindrata.

    CATEGORIA “MOTORI A SCOPPIO”
    CLASSI DURATA (DA, DB ,DC ,DD27, DD35)
    Scafi a costruzione libere, con motore scoppio ed elica immersa.

    CLASSI HYDRO (HA, HB, HC)
    Scafi a costruzione libera con carena a due o più superfici plananti, con motore a scoppio ed elica di superficie.<...
  • 18/05/05
    L'uomo e il mare-Il remo e la vela- La barca a pale di Leonardo-La macchina a vapore di Papin-Dalle ruote laterali all'elica-Il motore a scoppio e il brevetto di Daimler-Motorizzazione elettrica e Diesel-Le prime gare di "canots automobiles"
    Davanti al mare l'uomo, stupito, ammutolì quasi incredulo vedendo per la prima volta quella distesa senza fine, ma subito si spaventò perché avanzando sprofondava nell'acqua. Più tardi capì che in quella massa liquida bastava muoversi per galleggiare, così imparò a nuotare.

    Poi, visto che galleggiavano anche i tronchi d'albero dalla tempesta scaraventati in acqua, un giorno l'uomo saltò a cavalcioni d'uno d'essi e, spingendosi con le mani immerse, riuscì a guidarlo: era cominciata la navigazio...
  • 18/05/05
    Il libro d'oro della F.I.M.

    193 campionati mondiali
    292 campionati europei

    I campionati internazionali della motonautica sono iniziati nel 1947. Prima del conflitto mondiale erano state organizzate soltanto due edizioni di due campionati iridati di entrobordo corsa. L'eccezionale libro d'oro conquistato in 50 anni di competizioni dai piloti della Fl.M. costituisce certamente uno dei più brillanti e significativi capitoli dello sport ...
  • 23/02/05
    Quadriennio 2009-2012
    Il Collegio dei Revisori dei Conti è composto dal Presidente, da quattro componenti effettivi e da tre supplenti.
    Dura in carica quattro anni coincidenti con il quadriennio olimpico e non decade in caso di decadenza del Consiglio Federale.
    Il Presidente, due componenti effettivi e due componenti supplenti sono eletti dall’Assemblea nazionale mentre il C.O.N.I. nomina gli altri due componenti effettivi ed un componente supplente.<...
  • 23/02/05
    DELEGAZIONE REGIONALE FIM/ABRUZZO-MOLISE
    DELEGATO: LIBBI FRANCESCO
    Via F.lli Rosselli, 145
    63013 Grottammare (Ascoli Piceno)
    tel. 335/7142464 fax 0735/731623
    mailto: francescolibbi@libero.it

    DELEGAZIONE REGIONALE BASILICATA
    DELEGATO VINCENZO PASTORE
    Via Bari, 3
    75025 Policoro (MT)
    tel/fax 0835/980918
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